SunExpress, Antalya Havalimanı’nda 12 uçak kapasiteli bakım hangarı inşa etmeyi planladığını açıkladı. Şirketin 21 Ekim 2025 tarihli duyurusuna göre, üç yılda tamamlanması hedeflenen tesisin hem SunExpress filosuna hem de bölgede faaliyet gösteren diğer hava yollarına hizmet vermesi öngörülüyor.
Bakım faaliyetlerini kendi bünyesinde yürütmeyi hedefliyor
SunExpress CEO’su Max Kownatzki, planlanan hangarla filonun teknik hat ve üs bakım-onarım süreçlerini şirket bünyesinde yürütebileceklerini belirtti. Kownatzki, yatırımın bölgede nitelikli iş gücünün gelişimine de katkı sağlamasını beklediklerini ifade etti.
Şirket, filo büyüme planı kapsamında toplam 132 Boeing uçak siparişi bulunduğunu, bunların 87’sinin kesin sipariş olduğunu bildirdi. SunExpress, 2030’lu yılların başında filosunun büyük çoğunluğunun 737-8 ve 737-10 modellerinden oluşmasını hedefliyor.
Teknisyen ve pilot yetiştirme programları genişliyor
Bakım yatırımı planına paralel olarak şirket, uçak teknisyeni yetiştirme programını da genişletiyor. Eskişehir Teknik Üniversitesi iş birliğiyle başlatılan Uçak Bakım Teknisyeni Kariyer Geliştirme ve Destekleme Programı’na 2025 yılında iki üniversitenin daha katıldığı açıklandı. Programla beş yıl içinde 400 uçak teknisyeninin yetiştirilmesi hedefleniyor.
SunExpress, 2018’de başlattığı Çoklu Pilot Lisansı Programı kapsamında duyuru tarihine kadar 200 pilot yetiştirdiğini bildirdi. Şirket, sonraki beş yılda 200’ün üzerinde Türk pilotu programa dahil etmeyi planlıyor. Antalya’daki genel müdürlük binasında kurulumu süren uçuş eğitim simülatörünün ise aylık 500 saat kapasiteyle uygulamalı eğitim sunması hedefleniyor.
Yolcu sayısı yüzde 8 arttı
Şirketin açıkladığı operasyonel verilere göre, 85 uçaklık filoyla 2025 yılı başından duyuru tarihine kadar 13 milyonun üzerinde yolcu taşındı. Yolcu sayısı önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8 artarken doluluk oranı yüzde 85 oldu.
